Продолжая публикацию статей про автомобильные происшествия, рассмотрим, авария на парковке относится она к ДТП или нет. Для этого нам надо будет дать определение явлению, рассмотреть его признаки и последствия. Все это позволит нам определить будет ли страховка по такому случаю в 2019 году. Возмещение – это главный вопрос, заставляющий читателя выяснять тонкости такого вопроса.

Материал будет полезен всем, кто стал свидетелем неприятного инцидента на парковке, сам стал его участником. Огромное скопление машин, ограниченная площадь, отвлекающие маневры – далеко не полный список причин столь частых столкновений. Если вы даже сами никого не заденете, то где гарантия что не «въедут» в ваш автомобиль. Давайте же разберёмся с нюансами нашего вопроса.

Внимание! Если парковочное происшествие классифицируют как ДТП, возмещение по ОСАГО будет. Если нет, то в выплате откажут.

Общие понятия и признаки

ДТП, согласно п. 1.2 ПДД, это дорожно-транспортное столкновение нескольких транспортных средств на самом дорожном полотне, в придорожной зоне. Что же относится к ограничиваемой территории, каким признакам должно соответствовать неприятное происшествие?

Что такое авария

Вполне очевидно, что все негативные действия (удар дверцей, искривление зеркала), что сплошь и рядом случаются на парковке нельзя назвать аварией. При ДТП наблюдаются некоторые общие признаки, которые позволяют отнести инцидент к соответствующей категории.

Если вы попали в аварию, независимо от ее обстоятельств, последствий, нельзя никуда уезжать в панике. Любой законопослушный гражданин в подобной ситуации должен вызвать ГИБДД. Если же повреждения оцениваются как незначительные, и оба водителя являются владельцами полиса ОСАГО, то можно ограничиться составлением европротокола, чтобы получить компенсацию от страховой компании. Если произошло ДТП на парковке, то действовать нужно по такому же сценарию.

При каких обстоятельствах происшествие считается аварией?

Не всегда дорожно-транспортное происшествие — это столкновение автомобилей, движущихся на большой скорости. ДТП на стоянке тоже может произойти, несмотря на то, что скорость движения на парковках обычно незначительная. Для общего сведения никому не помешает знать, что аварией считаются случаи, когда:

• в происшествии участвовало два и более участника, был нанесен ущерб имуществу, выявлены пострадавшие;
• произошло столкновение одного транспортного средства с недвижимым объектом;
• совершен наезд на пешехода .

Авария на парковке не считается таковой, если в ней не участвовало транспортное средство или оно стояло неподвижно, при этом было зафиксировано, а мотор был заглушен. Это же можно сказать о ситуациях, когда произошло повреждение имущества, пострадавшие отсутствуют.

Внимание! Что касается выплат Росгосстраха при ДТП, то далеко не все случаи считаются таковыми, чтобы проводить возмещение. Типичными являются обстоятельства, при которых одна машина стояла с заглушенным мотором, а другая в нее врезалась.

Частые причины столкновений на парковке

Все, что происходит в нашей жизни, имеет определенные причины и последствия. Что касается первого, аварий на стоянке, провоцирующими факторами могут быть:

• изменение модификации некоторых транспортных средств;
• урбанизация, смена схем инфраструктуры;
• большое скопление автомобилей, их интенсивное движение возле парковочной зоны;
• организация парковочного места не по стандартам, установленным ГИБДД;
• неисправность транспортных средств.

Нередки случаи возникновения ДТП на стоянке при движении задним ходом по причине невнимательности или малой опытности водителей. Это же можно сказать об изначально неправильном положении автомобиля на площадке.

Интересно! Статистика показывает, что ДТП при движении задним ходом на парковке бывают чаще всего. Особенно это касается машин, на которых отсутствует система оповещения о возможном столкновении. Называется она RCTA, устанавливается в современных авто.

Ситуации, которые могут возникнуть при других обстоятельствах

Отдельно хотелось бы поговорить о размерах стоянки. Парковочное место, а именно площадка со специальной разметкой, не должно быть узким. В противном случае аварии будут происходить постоянно. Согласно стандартам, учитываются габариты не только легковых, но и грузовых транспортных средств. Еще есть ряд правил, в соответствии с которыми на асфальт наносится разметка.

Если вы планируете въехать на территорию парковки, где установлен шлагбаум, то перед этим должны внести соответствующую оплату, после чего доступ на территорию будет открыт. Страховой случай в виде ДТП на парковке может произойти по причине нежелания водителя вносить оплату, допущения ошибки в управлении транспортным средством, осознанное нарушение правил движения, а также банальная невнимательность. Не забывайте о том, что восстановление после ДТП может влететь в копеечку, поэтому нужно проявлять внимательность и соблюдать ПДД.

Порядок действий в экстренной ситуации

Что делать при ДТП на парковке не помешает знать никому, потому что с подобной ситуацией можно столкнуться в любой момент. Водитель должен:

• зафиксировать свой автомобиль в неподвижном положении, двигатель заглушить, поставить ручник;
• обязательно включить фары аварийной сигнализации;
• выставить соответствующий знак;
• посмотреть, сработала ли световая сигнализация у соучастника аварии, а также убедиться в отсутствии третьего участника.

С тем, авария на парковке — это ДТП или нет, разобрались, теперь постарайтесь запомнить, как нужно действовать в подобной ситуации. Кроме того, что сказано сделать выше, нужно проверить наличие/отсутствие раненных людей. Если такие имеются, срочно нужно оказать первую помощь, вызвать скорую или отвезти жертву столкновения в ближайшее медицинское учреждение. Последний вариант действий предусмотрен, если степень повреждений оценивается как тяжелая.

Что делать, если виновник ДТП на парковке скрылся? Целесообразно в такой ситуации сфотографировать место происшествия, а еще лучше снять на видеокамеру. Если были свидетели, то узнать их ФИО, контактные данные, адреса. Для разрешения сложной ситуации нужно будет вызвать сотрудников ДПС. Это касается не только ситуаций, когда виновник столкновения бесследно скрылся, но и, если имеются разногласия/споры по поводу оценки ущерба. Если же вам удалось мирно договориться, повреждения оцениваются как незначительные, а раненых не было, то вызывать ГИБДД не обязательно. А вот если имущество было повреждено сильно, есть жертвы, ущерб оценен более чем на 50 тысяч рублей, то без представителей автоинспекции не обойтись.

Если вас интересует более детальная информация по данной теме, лучше обратиться к адвокату, имеющему опыт в подобных делах. Он точно знает, какими способами можно разрешить спорные ситуации.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Случаи и причины бывают разные, почему случаются столкновения автомобилей на парковке. Тому может помещать некий объект, отвлечение внимания водителя, выезжающего из припаркованного места и другое.

В таких ситуациях не нужно убегать с места происшествия, лучше вызвать сотрудников ГИБДД, если повреждения машин значительное, а также спокойно составить Европротокол для того, чтобы можно было бы получить страховку по полису.

Считается ли

К дорожно-транспортной аварии относят понятие – столкновение одного, двух и более автотранспортных средств на проезжей части автодороги, либо прилегающей к автодорожной инфраструктуре территории.

Такое понятие принято всеми законодательными актами, а также правовыми специалистами – автоюристами, адвокатами, аварийными комиссарами, экспертами, страховщиками.

Сам характер удара, причина и нахождение виновника в столкновении всегда будет иметь свои масштабы нанесенного ущерба. Например, если для кого-то удар дверью на парковке считается ДТП, то это неверное представление.

Такой случай, скорее всего, будет проходить не как ДТП, и не по закону , а по статьям из Гражданского Кодекса, по типу – «Возмещение ущерба».

Автодорожным происшествием, ДТП принято по закону считать следующие случаи:

1. Когда участников в происшествии двое и более, а также был нанесен ущерб имуществу и были выявлены пострадавшие.
2. Когда участник один, столкнулся с недвижимым объектом.
3. Когда водителем был совершен наезд на пешехода.

Случаями, относящимися к ДТП, не признаются:

1. Ситуации, когда в аварии машина не участвовала.
2. Когда автомобиль стоял неподвижным, зафиксированным, его мотор был заглушен.
3. Случай, где нет никаких повреждений имуществу или пострадавшим.

Что же касается самой территории, где происходит столкновение, то из определения, что такое ДТП, ясно – прилегающая к проезжей части территория также учитывается как территориальный объект, место, где могут происходить аварии.

Однако если речь идет о возмещении ущерба при помощи , то не все случаи засчитываются как ДТП. То же самое касается и .

Например, если машина наехала на другой автомобиль, который просто стоял с выключенным двигателем, тогда такие обстоятельства не засчитают как автодорожную аварию.

Но вот если обе машины пытались выехать из парковочной площадки, либо как-то перемещались по ней, тогда это очевидное ДТП.

Основные причины происшествия на парковке

Случаи на автопарковках не происходят просто так по несчастливой случайности. Всему тому есть свои причины, которые специалисты отметили отдельным списком факторов.

К таким факторам относятся следующие обстоятельства и ситуации:

1. Изменение в модификациях автомобилей – некоторые новые модели машин отличаются по габаритам.
2. Некоторые процессы урбанизации, смена схем в автодорожной и придорожной инфраструктуре.
3. Высокая плотность автомобилей и движения возле парковочной стоянки.
4. Отсутствие организации парковочного места по стандартам ГИБДД.
5. Неисправность автомобилей.
6. Невнимательность и неопытность водителей.
7. Изначально неправильное положение автомобиля на парковке.

Статистические данные не утешительные – они показывают частотность происшествий на парковочных территориях. Сегодня специалисты полагают, что благодаря дополнительному оборудованию можно избежать таких аварий.

При движении задним ходом

По мнению статистов, в 8 случаях из 10 аварии на парковке случаются именно тогда, когда автомобиль выезжает задним ходом из своего места стоянки.

Особенно это касается тех автомобилей, которые не оснащены специальной системой оповещения о риске столкновения с другой машиной.

Такая система называется RCTA, она среагирует специальным сигналом при движении машины задним ходом. Если вскоре автомобиль рискует столкнуться с каким-либо препятствием.

Предупреждение система подает не только звуковое, но и визуальное, с изображением на монитор. Специалисты полагают, что большую часть аварий можно предотвратить, если машины будут снабжены камерами заднего видения.

Если не соответствует размер стоянки

Парковочное место – это не просто площадь для временной стоянки автотранспортных средств, это еще площадка со специальной разметкой, которая определяет для каждой машины свое ограниченное пространство.

Места для стоянки каждой машины не должны быть узкими, иначе это грозит постоянными ДТП на парковке.

По стандарту, принятому в России, при разметке парковочных мест учитываются габариты всех автомобилей, в том числе и грузовых (по необходимости).

Есть еще и другие правила, как правильно должна быть нанесена на асфальт разметка, они заключаются в следующем:

1. Промежуток между открытой дверцей машины и рядом стоящей машиной должен быть таким, чтобы один средней комплекции человек мог бы свободно проходить.
2. Возле парковки должен обязательно стоять знак – синее поле и большая белая буква «Р».
3. Возможность маневрировать во время подъезда-выезда из парковочного места обязательно должна присутствовать.
4. Толщина линий разметки должна быть хорошо просматриваемой и достаточной для видимости.
5. Краску для разметки используют обязательно особую, имеющую эффект световозврата.
6. Все мелкие объекты – колонны, тумбы, столбы, деревья, урны, терминалы и прочее – не должно мешать заезду и выезду в карман парковки каждой из машин, не должно сокращать пространство кармана.
7. Прежние линии не должны быть видны при окрашивании новых разметочных обозначений.
8. Ширина одной линии – не более 10 см.
9. Самое лучшее положение разметочных линий – «под наклон» (40-60 градусов), либо «ёлочкой» для больших парковок, «перпендикулярно проезжей части» для маленьких заездных карманов у дороги.

В оформлении парковок законом не воспрещается обсаживать площадку зелеными насаждениями – кустарником, деревьями, клумбами.

Одно парковочное место по российским стандартам для легкового автомобиля в ширину должно быть не менее 2,3 м.

Но для машин, на которых ездят инвалиды за рулем, место парковки должно быть обустроено большим – до 3,5 м шириной.

Отклонение от норм допустимо на 5 см. Обновление окрашенного покрытия места временной стоянки автомобилей должно происходить не реже 1 раза в 6 месяцев.

Со шлагбаумом

Если парковочная площадка снабжена шлагбаумом, то это предполагает, что необходимо сначала внести определенную сумму денег, являющуюся платой за стоянку. Только после этого преграда откроется, и вы сможете проехать на автомобиле.

Если же человек допускает ДТП на парковке со шлагбаумом, то причины могут быть следующие:

1. Водитель не хочет оплачивать услуги стоянки.
2. Водитель допустил ошибку при управлении машиной.
3. Водитель осознанно нарушил правила.
4. Водителя отвлекли мелкие обстоятельства при оплате по терминалу.

Терминалы или паркоматы не всегда устроены так, чтобы давать сдачу. Это зачастую сбивает водителей с толку, нарушает их концентрацию внимания, от чего и случаются аварии.

Что делать

Если в столкновении машин виноваты вы, тогда вам следует обратить внимание на следующие первые действия, которые необходимо сделать:

1. Зафиксировать авто в неподвижном положении. Двигатель машины следует заглушить, а также поставить на ручник.
2. Включить фары аварийной сигнализации.
3. Выставить знак аварийной ситуации.
4. Выйти из автомобиля и сразу посмотреть, не сработала ли сигнализация у соучастника ДТП.
5. Убедиться, нет ли третьего или еще кого-либо участника в ДТП, когда при столкновении потерпевший мог толкнуть другую машину.
6. Проверить наличие, либо отсутствие раненых людей. При случае обязательно оказать первую помощь, вызвать медицинскую службу или самому отвезти пострадавшего, если степень тяжести его телесных повреждений может оцениваться как «тяжелая».
7. Теперь только можно присмотреться к повреждениям автомобиля, как своего, так и авто потерпевшей стороны.
8. Сфотографировать или снять на видеокамеру место происшествие обязательно.
9. Необходимо узнать адрес, где именно находятся столкнувшиеся автомобили.
10. Вызвать по телефону (номер – 112) ДПС для разрешения сложной ситуации, если есть разногласия и споры по оценке ущерба между сторонами-участниками в происшествии.

Если были очевидцы случившегося, то можно попросить их контактные данные, чтобы огни помогли благополучному исходу дела.

Но если стороны между собой мирно договорились, раненных не было, а повреждения имущества незначительные, то тогда мнение очевидцев необязательно.

Нужно ли ставить знак аварийной остановки

Всегда следует выставлять дорожный портативный знак, говорящий об аварийной остановке машины. Такое правило отражено в правовом стандартном положении – ().

Знак следует устанавливать на расстоянии 15 м от машины, если для этого предусмотренная парковочная площадка и схема автодороги, где начинается проезжая часть.

Благодаря наличию на проезжей части такого знака, другие водители будут предупреждены о ДТП и станут замедлять свой ход или аккуратно проезжать место столкновения.

Поэтому знак обязательно должен находиться в пределах видимости для других проезжающих мимо машин.

Как правильно оформить

Оформление автопарковочной аварии следует производить в соответствии с факторами сложившейся ситуации. Поэтому существует два пути, идя по которому можно правильно провести процедуру оформления такого происшествия.

Изначально всегда определяется в ДТП на парковке, кто виноват, после – приблизительно оценивается стоимость ремонта повреждений машины потерпевшего.

Если пострадало только имущество и повреждения незначительные – тогда выбирается вариант оформления по Европротоколу.

Если же есть раненные, либо имущество потерпевшего участника аварии было повреждено сильно, ущерб оценен на сумму более 50 000 рублей , тогда следует вызывать сотрудников ГИБДД, чтобы они всё сделали по всей форме.

Как составить европротокол

Такая карта дает право пользоваться страховкой иностранному лицу на территории РФ.

Схема

Одной из главных задач в оформлении автопарковочного ДТП – это грамотное и точное составление схемы происшествия.

Нужно знать, не только как схематически изобразить объекты столкновения и местность, но также и что еще должно в схеме содержаться в обязательном порядке.

Схема должна отражать:

1. Место, территорию, где случилась авария. Отмечается отдельная часть парковочной стоянки, всю ее территорию рисовать не нужно.
2. Расположение соседних машин обязательно, если они были.
3. Направление движения машины указывается стрелочками.
4. Разметка на парковке, дорожные знаки.
5. Малые объекты – скамья, урна, столбы и прочее, что было поблизости возле места аварии.

Дополнительно лучше всего указать названия соседних улиц, либо какого-то ориентира, чтобы можно было понимать, по какому адресу случилось ДТП.

Первый удар при столкновении обычно указывается в отдельной графе бланка европротокола. В случае, когда ДТП оформляют сотрудники автодорожной полиции, схему будут составлять они сами.

Но делать это должны они в присутствии и под наблюдением самих водителей – участников аварии.

Является ли страховым случаем ДТП на парковке

Еще пару лет назад столкновение на парковке могли и не воспринимать в качестве дорожно-транспортной аварии, которая фигурировала бы как страховой случай по полису ОСАГО, либо КАСКО.

Обычно при таких обстоятельствах просто возмещался ущерб по статьям из Гражданского Кодекса.

Но в связи с июньскими изменениями, которые произошли в 2019 году в , теперь определены, так называемые – «внутренние территории».

Это зоны действия страхового полиса, которые добавлены к основным территориям – проезжей части и прилегающей к ней автодорожной инфраструктуре.

Внутренняя часть зоны действия страхования – это дворы домов, стоянки и некоторые виды парковочных площадок.

Такими, например, являются:

• паркинги, которыми оборудованы цокольные этажи больших торговых центров;
• парковочные места во дворах жилых многоквартирных домов;
• парковочные площади во дворах муниципальных, государственных и общественных зданий и сооружений.

Но кроме несколько удаленных от проезжей части парковочных мест, есть также парковочные площадки, которыми обустроены обочины дорог.

Это и заездные карманы с разбивкой на места для парковок, и специально сделанные площадки для временных стоянок автомобилей у заправок, стадионов, причалов и прочих территорий.

Поэтому благодаря последним изменениям в Правила страхования ОСАГО, которые вступили в силу в начале 2019 года (часть в январе, а другая часть в апреле), парковочные места теперь тоже признаются территорией страхования.

Если говорить о КАСКО, то здесь не все так однозначно. Этот вид автострахования добровольный, поэтому он не регулируется отдельным законом, а его правила по большей части учреждаются договорами, которые заключаются между страхователями и страховщиками.

Поэтому при случившемся столкновении на парковке, следует заглянуть в полис КАСКО, если он есть у водителя, и прочесть условия договора, перечень, что входит в страховые случаи.

Кроме территории влияния страхового полиса есть еще такой важный критерий, как характер столкновения.

Если, например, столкнулись обе движущиеся по парковочной территории машины, тогда это сразу будет выглядеть в глазах страховой компании как ДТП.

Тогда водитель-виновник может воспользоваться своим полисом ОСАГО, чтобы покрыт убытки, причиненные им пострадавшей стороне.

Если же водитель столкнулся с неподвижной машиной, которая просто стояла зафиксированная и с выключенными агрегатам, тогда по ОСАГО здесь нет ДТП.

То же самое следует сказать и о наезде на шлагбаум, дерево и прочее. В таких случаях может сыграть большую роль полис КАСКО.

Что делать, если виновник скрылся

При обстоятельствах, где виновником в столкновении на парковке являетесь вы сами, нельзя покидать место происшествия.

Если никто не вышел из машины после столкновения, нужно убедиться в том, что люди там остались живы, либо их попросту в салоне нет.

В таком случае не надо оставлять записку, где написан ваш номер телефона и номер вашей машины. Один из участников в любом случае обязан вызвать патрульную дорожную службу.

К тому же, если неподалеку от места парковки имеются камеры видеонаблюдения, то они зафиксируют номер машины, внешность водителя, который спровоцировал случай, а также исчезновение его с места ДТП без согласия сотрудников патрульной службы.

В случае, если же виновник столкновения на парковке уехал без уважительных причин, тогда потерпевший должен сообщить об обнаруженных повреждениях на автомобиле сотрудникам ГИБДД.

После того как заявка поступит в учреждение автодорожной полиции, служащие объявят в розыск виновника, проверят все камеры видеонаблюдения, если они установлены неподалеку у места парковки, найдут и опросят свидетелей, если они есть.

В страховую компанию тоже можно обратиться в таком случае, она выплатит потерпевшему страховку, а затем, эту же сумму стребует с найденного виновника в качестве регресса по ОСАГО.

Штраф

За то, что виновник в столкновении на автопарковке скрылся из виду, покинул место происшествия без уважительных причин, полагается штраф.

Время чтения: 5 минут

Основная масса мелких повреждений автомобилей происходит из-за нарушений на стоянке. Столкновения во время парковки редко приводят к травмам водителей. Другое дело – наезд, при котором вполне возможны человеческие жертвы. Если верить статистике, ДТП на парковке – одно из наиболее частых происшествий, которое в наших дворах обычно даже не фиксируется. Дело в том, что трудно сразу понять, что произошло. Нередко царапины и вмятины на машине появляются в отсутствие хозяина. И тогда разобраться, кто виноват, невероятно сложно.

Считается ли происшествие на парковке дорожно-транспортным

Владельцу поврежденного на стоянке автомобиля важно найти виновника, чтобы компенсировать ремонт. Но для этого следует знать, является ли авария на парковке ДТП.

В п.1.2 ПДД и в законе об ОСАГО дается одинаковое определение дорожно-транспортного происшествия. Это событие с участием ТС в процессе движения по дороге, результатом которого стали повреждения ТС, сооружений, причинен прочий материальный ущерб, погибли или пострадали люди. По крайней мере, одно ТС должно двигаться, причем по дороге.

Если с движением еще как-то можно разобраться, то относится ли парковка к проезжей части? Нет, это прилегающая территория, однако движение здесь регулируется теми же правилами.

Таким образом, нарушения на парковке наказываются так же, как и на автодороге общего пользования.

Причины столкновений на стоянке

Причин повреждений авто на парковке может быть множество. Но здесь можно выделить наиболее вероятные, объективные обстоятельства, при которых многократно увеличивается риск столкновений:

• движение задним ходом;
• наличие шлагбаума, ограждения и прочих препятствий;
• ограниченная площадь для маневрирования.

Теперь разберемся детальнее.

При движении задним ходом

Согласитесь, ездить задним ходом в любом случае сложнее. Парктроники и даже современные системы Park Assist не дают стопроцентной гарантии от столкновений. Особенности зеркал заднего вида не всегда позволяют точно оценивать расстояние до объектов, тем более в условиях плохой видимости и освещенности. К сожалению, все по-прежнему зависит от мастерства и внимательности водителя. Столкновение с объектами инфраструктуры или другими ТС приводит к ДТП.

Когда мешает шлагбаум

Сегодня парковки оснащаются системами с платежными терминалами и автоматическими шлагбаумами. Прежде чем попасть на стоянку, необходимо оплатить парковку. Такие системы имеют особенности работы. Как правило, терминалы не дают сдачу, шлагбаумы поднимаются с задержкой. Это создает условия для столкновений, особенно при спешке или невнимательности. В данном случае тоже можно говорить о ДТП.

Ограниченная площадь

Большая проблема наших парковок – недостаток пространства. Если площадка организована с нарушением требований ГОСТ, узкие проезды не оставляют достаточного для безопасного маневрирования ТС пространства. В таких условиях столкновение тоже считается ДТП.

Если виновник сбежал

Когда виновник скрылся, его объявят в розыск. Самостоятельно заниматься поисками не рекомендуется, ведь для этого есть полиция и ГИБДД. Однако свидетельства очевидцев и записи камер наружного наблюдения можно попытаться собрать самостоятельно. До приезда ГИБДД необходимо осмотреть место происшествия, поискать отпечатки протекторов, осколки фар, отметины чужой краски на своей машине, любые другие следы, которые помогут установить марку, модель автомобиля и, соответственно, личность сбежавшего.

Придется написать заявление в полицию о розыске виновника. Но вообще покидать место происшествия запрещено, кроме случаев вынужденной или крайней необходимости.

Ответственность за ДТП на стоянке

Мера ответственности зависит от вида и тяжести совершенного правонарушения. КоАП содержит целый ряд статей, в которых определены штрафы за:

• нарушение правил маневрирования (ст.12.14) – 500 руб.;
• разворот и движение задним ходом (ст.12.11) – 2500 руб.;
• нарушение правил встречного разъезда (ст. 12.15) – 1500 руб.;
• непредоставление преимущества пешеходам/другим участникам движения (ст. 12.18) – от 1500 до 2500 руб.;
• нарушение правил парковки (ст.12.19) – 500 руб., а в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 рублей.

Если будут пострадавшие, размеры взысканий вырастут.

Можно ли назвать ДТП на парковке страховым случаем

Прежде всего следует понять, что такое страховой случай. Это предусмотренное договором страхования событие, при наступлении которого страховщик обязан произвести выплату страхователю или пострадавшим третьим лицам. Еще совсем недавно инцидент на парковке страховщики не воспринимали как страховой случай, а ущерб возмещался согласно положениям ГК.

По полису ОСАГО

Заключение

Итак, подведем итоги:

• Не каждый инцидент на стоянке считается ДТП.
• К авариям на парковках чаще приводят недостаток профессионализма и невнимательность водителей.
• При ДТП действовать нужно согласно ПДД.
• «Специальных» наказаний в КоАП за ДТП на парковке нет.
• Для признания происшествия страховым случаем СК могут требовать установления только одного виновного.

Каждый автомобилист знает, что опасность может поджидать его любимое транспортное средство не только на дороге, но и на прилежащей к ней территории. Поцарапать или помять автомобиль можно даже в то время, когда он мирно стоит на стоянке супермаркета или ждет хозяина на АЗС.

В подобном неприятном случае у владельца возникает закономерный вопрос: действует ли ОСАГО, если ДТП произошло непосредственно на парковке?

Обязательное страхование действует в России уже более десятка лет, но все равно у автовладельцев нередко возникают вопросы касаемо того, являются ли произошедшие с ними дорожные инциденты страховым случаем или нет, и будет ли страховщик возмещать полученный ущерб. К одному из таких часто задаваемых вопросов относится авария на парковке.

Чтобы ответить на него, необходимо обратиться к действующим на сегодняшний день законодательным нормам. Согласно статье 1 закона No 40-ФЗ «Об ОСАГО» ответственность автовладельца может быть признана страховым случаем, если он причинил ущерб имуществу потерпевших, их здоровью или жизни в процессе использования своего автомобиля.

Федеральный закон N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

Статья 1. Основные понятия

страховой случай — наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение;

Под использованием авто закон понимает его эксплуатацию на дорогах и на прилегающих к ним территориях.

Согласно пункту 1.2 статьи 1 ПДД , статусом территорий, прилегающих к проезжим дорогам, обладают:

• локальные дворы;
• жилые массивы;
• обозначенные автостоянки;
• заправочные станции;
• предприятия;
• иные территории, которые не должны использоваться для сквозного движения.

Исходя из этого произошедшее на автостоянке столкновение двух машин следует квалифицировать как страховой случай.
Это означает, что если оставленный во дворе или в подземном гараже автомобиль получил повреждения от движущегося транспортного средства, страховщику предстоит возместить полученный пострадавшей стороной урон от ДТП на парковке по полису ОСАГО.

Важные особенности

Следует помнить о том, что под ДТП понимается лишь взаимодействие двух и более автомобилей. Если на крышу машины, стоящей на одном из обозначенных во дворе парковочных мест, упала сосулька, или проходящий мимо житель оставил на ней царапину, а также если автовладелец сам повредил свою машину, задев столб или наехав на бордюр при неудачном маневре, полис обязательного страхования гражданской ответственности действовать не будет. Соответственно и на компенсацию полученного вреда надеяться не приходится. В подобной ситуации на компенсацию ущерба может рассчитывать лишь держатель добровольного полиса КАСКО.

Как показывает практика, страховщики при рассмотрении аварии, которая происходит на парковке, для признания ее страховым случаем требуют соблюдения следующих условий:

• ущерб автомобилю причинен не его владельцем, а другим транспортным средством;
• в происшествии задействованы только автомобили, поскольку нанесение машине вреда со стороны пешехода в качестве ДТП не рассматривается;
• виновник инцидента должен иметь на руках полис ОСАГО;
• потерпевшая сторона, используя видеозаписи или свидетельские показания, может доказать, что урон причинен другим автомобилистом, а не прохожим.

Составление Европротокола при аварии на парковке

Действующие правила страхования позволяют участникам происшествия оформлять произошедшие на стоянках инциденты по форме Европротокола. Этот документ может быть составлен без присутствия инспектора ГИБДД.

Для того чтобы Европротокол был принят страховщиком с целью решения вопроса о компенсации нанесенного вреда, его составители должны учесть требования и соблюсти условия, изложенные Центробанком РФ в статье 11.1 Правил Страхования:

1. Вред нанесен исключительно имуществу сторон.
2. В столкновении участвуют не более двух машин, включая авто с прицепами к ним.
3. Оба автовладельца застраховали свою гражданскую ответственность.
4. Европротокол составлен в 2-х экземплярах на бланке извещения о ДТП, подписан обеими сторонами и направлен страховщику не позднее 5 рабочих дней со дня инцидента.
5. Участники аварии предоставили свои автомобили для проведения технической экспертизы в 5-тидневный период от даты получения требования от страховщика.
6. Размер компенсации за нанесенный автомобилю ущерб по предварительной оценке не превышает 100 000 рублей. Однако если ДТП зафиксировано в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской области, размер компенсации не ограничивается, и ущерб возмещается в пределах максимальной страховой выплаты, утвержденной законом об ОСАГО для случаев причинения имущественного вреда.
7. К Европротоколу обязательно приложены фото- и видеоматериалы, детально отражающие место столкновения, а также данные навигационных средств

Оформляя Европротокол, бланк нужно заполнять обычной шариковой ручкой. Каждому из участников предстоит вписать в извещение собственные персональные данные. На лицевой стороне документа необходимо проставить две пары подписей, а его обратную сторону подписывает лишь то лицо, которое намерено требовать от СК возмещение ущерба.

Если подытожить вышеизложенное, получается, что закон разрешает по происшествию на парковке оформить Европротокол без привлечения сотрудников ГИБДД, но только в том случае, если виновник столкновения:

• известен;
• не пытался покинуть место аварии;
• имеет актуальный полис ОСАГО;
• готов к сотрудничеству с потерпевшей стороной.

К сожалению, не все лица, ставшие виновниками неприятной транспортной ситуации, проявляют сознательность. Многие, задев чужой автомобиль на стоянке супермаркета или во дворе, все же уезжают подальше от места инцидента, пытаясь избежать ответственности или просто не желая тратить свое время на бумажные формальности.

Что делать, если виновник скрылся

В непростую ситуацию попадает автовладелец, обнаруживший на стоянке свою машину с помятым бампером или вмятиной на боку, если водитель, причинивший эти повреждения, скрылся с места происшествия, не оставив координат. Что же делать в таком случае пострадавшему автолюбителю? Неужели платить за ремонт из собственного кармана?

Автоюристы утверждают, что торопиться отдавать свои деньги не стоит. Актуальное на сегодняшний день широкое применение современных технических средств позволяет довольно успешно находить тех водителей, которые не захотели проявить гражданского сознания.

Многие стоянки и дворы оснащены камерами, а непосредственный факт ДТП могли зафиксировать видеорегистраторы припаркованных по соседству машин.

Если виновник аварии на парковке скрылся, пострадавшему автомобилисту следует действовать стандартно:

1. Вызвать ГИБДД, поскольку всеми ДТП, произошедшими на дороге и прилегающих к ней территориями, занимаются сотрудники именно этого ведомства.
2. Не сдвигать и не перемещать пострадавший автомобиль до прибытия полиции.
3. При необходимости включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.
4. Не поднимать и не трогать отвалившиеся в результате ДТП части автомобиля или россыпь стекла.
5. Найти свидетелей происшествия, которыми могут оказаться гуляющие по двору собачники, сторож на стоянке или владельцы припаркованных рядом машин, и записать их контактные данные.
6. Сообщить о случившемся в страховую компанию.
7. Сфотографировать повреждения своей машины.

Правильность действий потерпевшего лишит страховщика возможности увильнуть от страховой выплаты. Оплатить ущерб он обязан в любом случае, если пострадавший в ДТП предоставил доказательства вины другого водителя. Собственные убытки страховщик имеет право взыскать с виновника происшествия, но после того, как личность его будет установлена правоохранительными органами.